Conjunto Motor Paso a Paso Nema 23 - 2 Nm incluye Controlador

Este conjunto integrado compuesto por un motor de precisión NEMA 23 bifásico y su controlador electrónico asociado constituye una alternativa confiable y de desempeño superior para aplicaciones de automatización industrial, máquinas CNC, equipos de impresión de nivel profesional y demás sistemas que demanden elevado torque y regulación dependable. El motor genera un torque de retención de 3.2 Nm, mientras que el controlador dotado de inteligencia artificial facilita una regulación optimizada y uniforme inclusive ante fluctuaciones en la carga de trabajo, sin requerir intervenciones o reajustes de índole manual. Posee las siguientes propiedades técnicas: * Clasificación NEMA 23 * Torque de retención: 2 Nm * Intensidad de corriente por fase: 3.0 A * Impedancia por fase: 1 ohm * Desplazamiento angular por paso: 1.8° * Momento de inercia rotacional: 480 gfcm2 * Masa total: 1.15 Kg * Longitud: 76 mm * Diámetro del eje: 8 mm Correspondencia cromática de conductores Negro A+ Verde A- Rojo B+ Azul B- Especificaciones del Controlador * Accionamiento de motor bifásico en configuración de 4 y 8 conductores * Voltaje de alimentación admisible: 18 ~ 70 VCC * Corriente máxima soportable: 5.0 A, precisión de ajuste: 0.1 A * Intervalo de micropasos: 400 ~ 25600 ppr * Ingreso de señal: forma diferencial o simple, tipo pulso/dirección o pulso dual, compatible con rangos de 5-24 vdc * Velocidad máxima de procesamiento de pulsos: 200 KHz * Calibración automática al momento del arranque * Sistema de modulación de corriente de alta exactitud que minimiza disipación térmica * Cese automático del flujo de corriente en estado de inactividad * Aislamiento óptico en las entradas de control, elevada inmunidad a perturbaciones electromagnéticas * Incorpora sistemas de salvaguarda ante sobrecarga de voltaje y exceso de amperaje Consulte los planos dimensionales en las imágenes segunda y tercera *Cada paquete incluye 1 motor y 1 controlador Este conjunto ha sido desarrollado para proporcionarse conformación espontánea a los distintos escenarios de carga de operación prescindiendo de modificaciones en los coeficientes de control, constituyendo la opción óptima para mecanismos basados en sistemas de ruedas dentadas, transmisiones por correa o marcos con rigidez limitada que exigen exactitud y comportamiento constante en el desplazamiento.